2019年1月21日,由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院主辦的“龍?bào)幢?span lang="EN-US">”第二屆十佳變速箱評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮暨第二屆國(guó)際變速箱技術(shù)論壇在清華大學(xué)正式拉開(kāi)帷幕。 ”龍?bào)幢?span lang="EN-US">”世界十大變速箱評(píng)選是全球范圍內(nèi)唯一的汽車(chē)變速箱專(zhuān)項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),具有廣泛的產(chǎn)品和技術(shù)基礎(chǔ)。由國(guó)內(nèi)外變速箱行業(yè)頂級(jí)專(zhuān)家和學(xué)者組成強(qiáng)大評(píng)委陣容。專(zhuān)家評(píng)委對(duì)每一款入圍的變速箱都進(jìn)行了實(shí)車(chē)測(cè)試,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)定,最終選出十大最優(yōu)秀的變速箱。
本次活動(dòng)共有18家變速箱企業(yè)報(bào)名參加,加特可首次參加就脫穎而出,CVT7 W/R產(chǎn)品榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)。評(píng)委專(zhuān)家對(duì)加特可CVT7W/R變速箱給與了高度評(píng)價(jià),同時(shí)搭載的日產(chǎn)勁客也被評(píng)為了十佳變速箱車(chē)型大獎(jiǎng)。
評(píng)委專(zhuān)家對(duì)加特可CVT7W/R變速箱給與了高度評(píng)價(jià)。以下是獲獎(jiǎng)理由:
【Jatco CVT7 W/R是在確保Jatco CVT7優(yōu)良搭載性不變的前提下,為滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)優(yōu)越燃油經(jīng)濟(jì)性的要求,致力于傳輸效率的改善,并徹底追求駕駛的運(yùn)動(dòng)性能而開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
Jatco CVT7 W/R采用新型鋼帶和帶輪,擴(kuò)大了變速比范圍,實(shí)現(xiàn)了CVT變速箱世界最大變速比8.7。此外,鋼片與帶輪的V形接觸面的溝槽更加密集的設(shè)計(jì),提高了扭矩的傳動(dòng)性能。另外,油泵是摩擦損耗一個(gè)重要因素,通過(guò)改變油泵的吸油口的形狀,廢除了流量控制閥的使用,從而降低了約30%的摩擦損耗。經(jīng)過(guò)這些努力,該款變速箱無(wú)論是在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試駕駛模式之下,還是在持續(xù)高速駕駛等狀態(tài)之中,都大大改善了實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿(mǎn)足了多樣化的市場(chǎng)需求。
為了兼顧CVT固有的“平順感”,并在更高的層次上實(shí)現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)性能”,Jatco CVT7 W/R在剛剛加油起步時(shí)即行鎖止,對(duì)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的過(guò)度上升及加速感進(jìn)行抑制。此外,還配合加速需求,在控制上達(dá)到了車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的一體化,從而真正實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性能十足的駕駛?!?span lang="EN-US">
加特可廣州品質(zhì)技術(shù)中心的洪震部長(zhǎng)作為代表接受了表彰,進(jìn)行了獲獎(jiǎng)感言。并在下午的技術(shù)交流會(huì)上對(duì)Jatco 48V 輕混系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,受到了業(yè)內(nèi)人士的一致好評(píng)。