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墨西哥第二工廠將于明年9月份開始投入量產(chǎn)，目前各項準(zhǔn)備正在緊鑼密鼓的籌備中，為了在墨西哥順利導(dǎo)入首次投入量產(chǎn)的差速器組裝線。8月29日到9月13日我們的同伴—加特可墨西哥工廠的同事來廣州學(xué)習(xí)。這次廣州擔(dān)當(dāng)?shù)氖抢蠋煹慕巧?，給墨西哥的伙伴傳授標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及高難度作業(yè)的技巧。
或許有的人還不知道，差速器組裝線是什么，這是廣州在加特可全球首次開始內(nèi)制生產(chǎn)的部品之一。生產(chǎn)線建立初期有很多不明白的地方，但得到了日產(chǎn)汽車櫪木工廠的技術(shù)支援，同這次墨西哥的人員一樣有數(shù)位廣州的人員前往櫪木工廠進(jìn)行訪問學(xué)習(xí)。那次教育為我們順利進(jìn)行差速器量產(chǎn)做了很大貢獻(xiàn)。
無論是在助力加特可集團(tuán)的日益壯大上，還是通過諸如這種加特可全球工廠同事相互合作、共享技術(shù)及信息、相互幫助的工作方法上，我們能做的事還有很多。在加特可稱這種活動為CoE，體會加特可集團(tuán)中差速器的CoE，充分將我們所擁有的技巧精髓傳授于其他地區(qū)，為讓墨西哥第二工廠十分順利的建立起來，讓我們一起努力吧。